走进威海经开区泊于镇，一排排白色“集装箱”整齐排列。它们既不是货物，也不是仓库——而是一座能够存储40万度电的“超级充电宝”。这是由山东高速能源投资集团有限公司投资建设的山东高速威海200MW/400MWh共享储能电站项目。项目入选山东省新型储能入库项目，于近日正式并网发电，正为威海电网装上一台强有力的“稳定器”。现场工作人员介绍，眼前一个个白色箱体就是储能电站的电池仓。整个电站共有80多台电池仓，每个仓可存储5000度电。项目总规模为200MW、400MWh，通俗地讲就是40万度电，两小时即可充满。200MW是充电功率，400MWh是存储容量——以20万千瓦的功率充电，两小时即可储满40万度电。按普通家庭日均用电10度计算，这座电站储满一次电，能够满足4万户家庭一整天的用电需求。

这座储能电站相当于一个大型充电宝。在中午光伏和风电发电高峰时，将多余的电能存储起来；到了夜间光伏不发电时，再将储存的电释放出去。它就像一个蓄水池，真正实现了削峰填谷和新能源就地消纳。不仅如此，这个“超级充电宝”还相当于为电网装上了一台稳定器，让居民用电更加平滑可靠。近年来，全省新能源装机容量持续攀升，但新能源发电具有波动性大、间歇性强等特点，给电网安全稳定运行带来不小挑战。储能电站的作用，正是把白天用不完的电存起来，晚上再放出去，帮助电网平滑电力输出。对于普通市民而言，这座电站带来的最直观感受是用电体验的改善。储能可以调节电网波动，让用电更平滑、更流畅。以往电压急剧波动时家中灯光闪烁的情况，将大大减少。对“超级充电宝”来说，安全是比效益更重要的事。据介绍，电站采用了三重消防防护模式：第一重是全氟己酮气体灭火装置，能够扑灭电池初期的微小火苗；第二重是压缩空气泡沫灭火装置，可持续喷出泡沫液和水的混合液进行灭火；第三重是水消防灭火装置，通过水浸灌实现最终灭火。三重防护层层递进，为电站安全运行提供了坚实保障。在环保效益方面，这座电站同样交出了一份亮眼的成绩单。据粗略统计，该电站一年至少可减少6万吨二氧化碳排放。通过帮助新能源将多余电能存储起来、避免浪费，自然实现了碳减排。项目选址到最终落地经开区，投资方山东高速能源投资集团有限公司看中的是长远方向。威海新能源发电量大，消纳需求迫切；项目距离220千伏鲍家变电站最近，外线线路短，线损小，成本更低。作为威海第三家独立储能电站，该项目也是山东高速在威海地区的首个独立储能项目。

此前，山东高速已在高速公路边坡光伏、匝道圈光伏等领域广泛布局，此次落子储能，是其“交通+新能源”交能融合发展战略的又一重要实践。目前，项目已正式并网发电，正处于试运行阶段，预计不久后将正式投产。